Задний мост мтз 50 устройство

2018-06-14

Купить нужные запчасти заднего моста МТЗ 80 не можно, а нужно именно у нас. Потому что мы, многими годами и усилиями зарабатывая репутацию честного партнера и поставщика, продолжаем держать марку и поддерживать оценку тех, кто с нами работает.

Данный механизм – агрегат трактора, который соединяет между собою задние его колеса. Он состоит из главной передачи, дифференциала и конечной передачи. Также служит надежной порой, посредством подвески крепление происходит к раме трактора или его несущего кузова.

Трактор МТЗ-50 - технические характеристики, фото.

Предназначен  для передачи крутящего момента от продольно расположенного вторичного вала коробки передач через главную передачу и дифференциал на конечные передачи и полуоси, на которых закреплены ступицы ведущих колес.

Трактор МТЗ-50 - технические характеристики, фото.

У нас Вы всегда найдете необходимые запчасти заднего моста МТЗ отличного качества по низкой цене (вал блокировочный, кран блокировки, дифференциал и др.). Гарантия, доставка по Украине перевозчиками. Работаем с НДС. Задний мост тракторов МТЗ предназначен для передачи крутящего момента, от расположенного вдоль вторичного вала коробки передач через дифференциал и главную передачу на конечные передачи и полуоси, на которых расположены ступицы ведущих колес.

Задний мост Трактор МТЗ 80 - expodizel.ru

Весной 1958 года экспериментальный цех Минского тракторного завода представил на рассмотрение научно-технического совета Всесоюзного объединения «Союзсельхозтехника» несколько опытных образцов трактора (МТЗ-50) [3] .

Задний мост Трактор МТЗ 80 - expodizel.ru

Все механизмы размещены в чугунном корпусе, к передней стенке которого прикреплена коробка передач, а к задней - редуктор заднего ВОМ, кронштейн механизма навески и буксирное устройство. В расточках боковых стенок корпуса вставлены и прикреплены к стенкам болтами стаканы ведущих шестерен конечных передач, кожухи тормозов и рукава задних полуосей. Сверху корпус закрыт крышкой из стального листа.

Задний и передний мост – элементы трактора, задача которых соединять задние и передние колёса. Они включают в себя главную и конечную передачу с дифференциалом. Мосты крепятся к раме при помощи подвески и выступают надёжной опорой. Мосты передают крутящий момент между валом и ведущими колёсами. Также, в них размещены тормозные и прочие механизмы. Вышедшие из строя запчасти на мост передний и задний не сложно найти на сегодняшний день. Каждый веб-ресурс пестрит предложениями, однако, в основном, предлагаемые товары далеко не лучшего качества. И только у нас можно приобрести оригинальные детали производства ТАРА. К вашему вниманию высококачественные запчасти и комплектующие на передний и задний мост трактора МТЗ и Т 150.


Отправьте нам сообщение,
и мы свяжемся с Вами
в ближайшее время...
Ваш Телефон (обязательно)

пример: +7(495)798-92-07
Тема

Сообщение
,
Отправляя это сообщение, Вы соглашаетесь с обработкой персональных данных, необходимых для связи с Вами

Технический проект для МТЗ-50 был завершен разработчиками к концу 1957 г. и уже в 1958 г. были выпущены первые экспериментальные образцы. С 1961 года на Минском заводе был налажен массовый выпуск 50-ой модели, а с 1963 г. и его модифицированного полноприводного варианта МТЗ-52. В 1985 г. трактор снят с массового производства, сегодня он изготавливается в ограниченном количестве и только на экспорт.

Sitemap