Принцип работы мтз мто селективность

2018-11-10

На один из входов подается постоянный сигнал, который называется опорным. Он используется как образец для сравнения. Ко второму поступает испытуемый сигнал. На выходе стоит транзистор, меняющий свое состояние в зависимости от условий:

При написании данной статьи автор изучил различные источники и пришел к выводу, что по этому вопросу очень много путаницы. Именно поэтому он рекомендует  в первую очередь обратиться к основополагающему документу – ПУЭ (.)  . А весь остальной материал, встречающийся в интернете, следует рассматривать лишь как пояснения (разъяснения) к положениям правил. Причем нужно относиться к этой информации критически, сопоставляя ее с тем, что прописано (хотя и несколько «скуповато»), в ПУЭ.

7-1. Принцип действия защиты - Максимальная токовая защита.

К реле МТЗ через трансформатор тока ТА подводится ток, проходящий по защищаемому элементу (линии W). При нормальных значениях тока нагрузки защита не действует, но когда ток увеличивается и достигает заранее установленных значений, защита сработает и отключит выключатель Q. Значение тока, при котором происходит срабатывание защиты, называется током срабатывания.

7-1. Принцип действия защиты - Максимальная токовая защита.

Насос дозатор МТЗ выпускают на тракторном заводе в Минске. Производителем было максимально упрощено устройство агрегата для  обеспечения хорошей износоустойчивости механизмов и простоты в обслуживании. Агрегат включает 3 главные комплектующие части:

161. Максимальная токовая защита. Принцип работы, ток.

Механизм байтраннера дает ход шпуле. Эта возможность крайне полезная и удобная в процессе рыбалки. В том случае, когда механизм байтраннера выключен, система работает стандартным образом. Когда же его включить, катушка начнет вращаться, выдавая леску.

161. Максимальная токовая защита. Принцип работы, ток.

Используются для рыхления почвы после пропашных работ, лущения стерни обработки зяби. Некоторые модели могут оборудоваться специальными ящиками, предназначенными для балластного груза. Такой подход обеспечивает более глубокую обработку почвы.

Насос дозатор МТЗ изготавливается на Минском Тракторном Заводе. Производитель максимально упростил устройство прибора, чтобы обеспечить высокую износостойкость механизмов и легкость обслуживания. Устройство состоит из трех основных комплектующих:

Принцип действия навесного оборудования на трактор МТЗ-82 "Лесной отвал" Skip navigation Sign in Search Loading, Close Yeah, keep it Undo Close This video is unavailable Watch Queue Queue Watch Queue Queue .

В блоке находятся обратные, предохранительные и противовакуумные клапаны. В качающемся узле имеются ротор и статор. Работа механизма основана на принципе аксиально-поршневой системы. Ротор связан с золотниковым пояском.

1. Перед тем, как попасть на вал пониженным передач КПП и изменить направление вращательных действий крутящий момент от КПП трактора следует через планетарный редуктор, вал шестеренку и промежуточную шестеренку к большому венцу шестеренки, после чего на включающую шестеренку.

Далее движение переходит на поворотный рычаг (левый), кулак, а затем на поперечную рулевую тягу трактора. При этом цапфы совершают поворот, при котором ведущие и направляющие колеса проходят разные расстояния.

вращается в шарикоподшипнике и втулке бронзовой. Втулка крепится в ведущей шестерни второй ступени редуктора. Шестерня ведущая второй ступени редуктора, стоит в специальном стакане на 2-х подшипниках роликового типа, имеет наружный и внутренний зубчатые венцы, в добавок к этому в заднем конце имеются кулачки для привода вала отбора мощности, синхронного типа, заднего. Внутри  шестерни на штифтах вмонтировано гнездо внутреннего вала, в гнездо впрессовано бронзовая втулка. Втулка служит опорой внутреннего вала. Сверху  на шестерне ведущая второй ступени редуктора имеется крыльчатка. Крыльчатка предназначена для кардинального улучшения смазывания шестерен главной передачи и дифференциала   КПП  трактора МТЗ-80 .   Крыльчатка при вращении распыляет капли масла, создавая этакий масляный душ, который орошает движущиеся части   КПП МТЗ-80.   Вал вторичный коробки передач на одном торце имеет наружный и внутренний венчики. Венцы и вал являются одним целым. Вторичный вал крепится в  2-х конических подшипниках (роликового типа). Вторичный вал  коробки перемены передач МТЗ-80   имеет шлицы, на которых неподвижно надеты две шестерни:

Sitemap