Перепускной клапан распределителя мтз 892

2018-11-17

Также, как и редукционный клапан , перепускной клапан поддерживает постоянство давления в системе. Однако перепускной клапан поддерживает постоянным давление на входе в клапан («до себя»), а редукционный клапан поддерживает постоянство давления на выходе («после себя»).

Данный перепускной клапан иногда также обзывают предохранительным клапаном, так как функция его чем-то схожа с предохранительным клапаном. Разница в том, что предохранительный клапан нужен для того, чтобы защитить оборудование или систему от разрушения большим давлением путем вывода жидкости из системы. А перепускной клапан нужен для того, чтобы при определенном перепаде давления в замкнутом пространстве начать перекачивать среду (жидкость или газ) для того чтобы разгрузить перепад давления в контурах. Перепускной клапан поддерживает давление в системе путём непрерывного отвода среды, чтобы стабилизировать перепад давления.

Что такое перепускной клапан и где он устанавливается?

Как Вы уже догадались, именно об этом и пойдет речь в нашей статье. В ней мы уделим внимание пропускной клапан турбонаддува, системы топлива и системы охлаждения двигателя внутреннего сгорания. Отдельно также рассмотрим вопрос о регулировке тяги пропускного клапана.

Что такое перепускной клапан и где он устанавливается?


ООО «ТД «ГидроПневмоАгрегат»»
Тел.:+7 (495) 411-79-91; (495) 411-79-90
E-mail: [email protected]

Перепускной клапан - termomir31.ru

Открытие перепускного (регулирующего) элемента клапана может осуществляться двумя видами действий – прямым и непрямым. Перепускной клапан, в котором воздействие измерительного элемента на управляющий клапан осуществляется лишь за счет энергии среды, называется устройством прямого действия. Их делят на пружинные и мембранные по типу действия на затвор. В таких клапанах открытие затвора происходит под давлением среды и регулируется сжатием пружины. Перепускные клапана прямого действия характеризуются простотой устройства, низкой стоимостью и незначительной чувствительностью к загрязнениям. Недостаток – поддержание давления с невысокой точностью. Перепускной клапан, в котором воздействие на контроллер осуществляется извне с помощью дополнительной энергии, называется клапаном непрямого действия. Это более дорогие и точные устройства.

Перепускной клапан - termomir31.ru

Вы можете купить оригинальную запчасть «Перепускной клапан» с заводским кодом «4341000260» под торговой маркой «Wabco» с отправкой купленного товара в 2200 пунктов самовывоза или же заказать курьерскую доставку. В интернет-магазине автозапчастей Part- на текущий момент представлено 0 предложений(ие) по аналогам и 0 предложений(ие) по заменам от поставщика «Wabco» . Данная деталь используется для установки на автомобили следующих(ей марки) марок:

Скорость потока нагнетаемых выхлопных газов зависит от того, насколько интенсивно работает мотор. То есть, чем больше вы давите на педаль газа , тем больше будет выхлопных газов, соответственно сильнее будет вращаться крыльчатка и естественно больше будет давление. Если это давление не контролировать, то при интенсивном движении турбина повисит его настолько, что мотор попросту не выдержит . Именно для этой цели служит перепускной клапан турбины, который, грубо говоря, стравливает излишки выхлопных газов после достижения нужного для турбины давления. В авто "бюджет-класса" часто используется внутренний перепускной клапан, в котором выхлопные газы уходят прямо из корпуса самой турбины . Бывают также модификации, когда внешний перепускной клапан располагают перед входом в турбину, для этого устанавливают перекрестную трубу или производят замену части выпускного коллектора.

Перепускной клапан используется для поддержания постоянного перепада давления в закрытых системах отопления.

  • Корпус - латунь
  • Pmax - 6 бар
  • Регулировочная шкала - 0,1÷0,5 бар
  • Тmax - 95°C (кратковременно 120°C)

Данные устройства используют для стабилизации и поддержания давления рабочей жидкости в пределах требуемых значений. Клапаны также применяют для защиты насосного оборудования от работы с нулевым расходом в тепловом пункте. Именно поэтому, регулирующая трубопроводная арматура должна быть надежной и обладать высоким качеством.

Однако, несмотря на свою немаловажную работу, перепускной клапан не всегда получает должное внимание со стороны автолюбителей. Многие из них даже не знают о его существовании, не говоря уже о нюансах работы и особенностях обслуживания. Поэтому сейчас мы расскажем не только о рабочих принципах клапана сброса давления турбины, но и постараемся разобраться в вопросах его выбора и установки.

Во время эксплуатации на перепускные клапаны подается давление подпора (избыточное давление), таким образом они в нормальном положении всегда закрыты. Давление подпора (избыточное давление) перепускных клапанов в зависимости от условных проходов и эластомеров всегда находится в диапазоне 2-2,5 бар выше максимального давления подачи или среды. Рабочий диапазон перепускных клапанов по давлению в зависимости от условных проходов составляет 0-6 бар.

В свою
очередь, скорость и количество выхлопных газов зависят от измеряемой в оборотах
в минуту частоты вращения двигателя: с увеличением мощности на выходе
повышается частота вращения, увеличивается количество проходящих через турбину
выхлопных газов, соответственно, повышается и давление. Итак, если вы едете на
большой скорости, выхлопных газов через турбину проходит все больше, и давление
также увеличивается. Вследствие этого количество выхлопных газов еще больше
увеличивается — а его избыток может, в конце концов, вывести двигатель из
строя.

Sitemap