Масло радиатор на мтз соединения

2018-11-06

Вы попали сюда, вероятно, потому что с вашего ip адреса было сделано слишком много запросов к сайту за единицу времени.
Введите текст, который вы видите на картинке, для того, чтобы вернуться к работе с сайтом.

В процессе мойки и заправки ДВС маслом в обязательном порядке следует исключить прямое попадание на генераторную установку струи масла и воды. Очистка реле-регулятора и генератора от грязи и пыли [...]

Масляный радиатор (для трактора МТЗ-82)

Радиатор
Применяемость: МТЗ, ЛТЗ, ГС-
Двигатели: Д-243,Д-240, Д-243, Д-,
   ,Д-,Д-248,Д-651Л,Д-65М1П
Техническая характеристика:
Исполнение: медный,  2-РЯДНЫЙ
Рабочая жидкость: - масло
Теплоотдача,кВт: - 11
Диаметр патрубков,мм: вход/выход - 16
Масса/вес,кг: - 6
Габаритные размеры,мм: высота-500, ширина-335, глубина -107
Производитель: Оренбургский радиатор
Аналог: 245-081000

Отправим багаж: [email protected]                                  

Масляный радиатор (для трактора МТЗ-82)

На двигателе Д-240 реализована комбинированная система смазки. Исходя из условий работы деталей, масло поступает к трущимся поверхностям (шатунные и коренные шейки коленвала, опорные шейки распредвала, втулки шестерни топливного насоса и промежуточной шестерни) под давлением, но пульсирующим потоком (механизм клапанов) или путем разбрызгивания. В систему смазки двигателя входят: полнопоточный центробежный масляный фильтр (центрифуга), масляный насос с маслоприемником и масляный радиатор. Также к системе смазки относятся соединительная арматура, маслопроводы, предохранительные клапаны, контрольные приборы и другие. Часть компонентов дизеля (пускач, помпа, топливный насос) имеют собственную автономную схему смазки. Для смазки двигателя трактора МТЗ-82 применяется моторное масло: зимой — марки М8Г2, летом — М10Г2. Масло необходимо менять каждые 480 часов работы двигателя.

Масляный радиатор МТЗ-80

 · Масляный насос трактора МТЗ -80 гонит масло по каналу, расположенному в блоке цилиндров двигателя, далее по отверстиям в оси ротора и по кольцевому каналу оно попадает в насадок, который зафиксирован на …

Масляный радиатор МТЗ-80

Трактористы и механизаторы не понаслышке знают, что при работе трактора двигатель внутреннего сгорания нагревается до очень высоких температур. Если дизель не охлаждать, машине грозит возгорание. Поэтому, для безопасной работы мотора к нему монтируется система охлаждения.

0:  Маслопровод (4, 5,11, 23) (Код: 600-1405100) 11:  Маслопровод (Код: 70-1405109) 1:  Штуцер (Код: 70-1405089) 12:  Болт М8- ГОСТ 7796-70 2:  Шайба (Код: 40-4607038-А) 13:  Шайба ГОСТ 11371-78 3:  Маслопровод (Код: 70-1405120) 14:  Гайка М8-. ГОСТ 5915-70 4:  Хомутик (Код: ХС-21-П29) 15:  Маслопровод (Код: 600-1405117) 5:  Шланг (Код: 70-1405013) 16:  Трубка (Код: 70-1405011) 6:  Планка (Код: 70-3407146) 17:  Хомутик (Код: 70-1405112) 7:  Втулка (Код: 70-3506027) 18:  Фильтр (Код: 70-1405230) 8:  Планка (Код: 70-3407144) 19:  Радиатор (Код: 80-1405010-1) 9:  Болт М8- ГОСТ 7796-70 20:  Маслопровод (Код: 70-1405110) 10:  Шайба 8Т ОСТ -75 21:  Болт (Код: 40-4607032)

Хочу поставить масляный радиатор на установку и кулер прилепить к нему. Подскажите: с чего взять концы что-бы подцепится к радиатору? И ещё один вопрос: радиатор можно на любом уровне поставить, или не выше масляного фильтра кму ?

Sitemap